Während ein weiterer Provinzführer die Trudeau-Regierung auffordert, die CO2-Steuererhöhung im nächsten Monat auszusetzen, sagt Bundesindustrieminister Francois-Philippe Champagne, dass „der Plan funktioniert“, um die Umweltverschmutzung zu bepreisen.
Die Bemerkungen erfolgten als Reaktion auf einen Brief an Premierminister Justin Trudeau aus Neufundland und dem Premierminister von Labrador, Andrew Furey, der am Dienstag in den sozialen Medien veröffentlicht wurde.
Furey forderte die Bundesregierung auf, „die Auswirkungen der aktuellen Herausforderungen, mit denen Familien konfrontiert sind, anzugehen und sie nicht zu verschärfen“, und verwies auf die „bestrafende“ Inflation und die Herausforderungen bei den Lebenshaltungskosten, von denen die am stärksten gefährdeten Bewohner seiner Provinz betroffen seien.
„Die kommenden fast 25 [per cent] „Die Erhöhung … der bundesstaatlichen CO2-Steuer am 1. April bereitet verständlicherweise Sorgen“, heißt es in dem Brief. „Ich bitte Sie respektvoll darum, eine Aussetzung der Umsetzung in Betracht zu ziehen … zumindest bis sich die Inflation stabilisiert, die Zinssätze sinken und der damit verbundene wirtschaftliche Druck auf die Lebenshaltungskosten ausreichend ist.“ Cool.“
Die Steuererhöhung im April von 65 US-Dollar auf 80 US-Dollar pro Tonne CO2-Emissionen ist Teil einer Reihe von Erhöhungen, wobei die Gebühren bis 2030 jährlich steigen sollen.
Bei einem Auftritt in der Sendung „Power Play“ des CTV-Nachrichtensenders mit Moderator Vassy Kapelos am Dienstagnachmittag sagte Champagne, er höre Fureys Stimme zu diesem Thema, aber dass es „das Richtige“ sei, einen Preis für die Umweltverschmutzung festzulegen.
„Das ist eine Investition in die Zukunft“, sagte er. „Der Plan funktioniert, er wird mehr Geld in die Taschen der Kanadier bringen, und das werden wir auch weiterhin tun.“
In einer Erklärung gegenüber CTVNews.ca, in der er auch auf Fureys Brief reagierte, schrieb ein Sprecher des Büros des stellvertretenden Premierministers und Finanzministers, dass Emissionsreduzierungen durch CO2-Preise „der kostengünstigste Weg zum Schutz unserer Gemeinden“ seien. “ und verwies auf den Canada Carbon Rebate, der zur Bewältigung von Erschwinglichkeitsproblemen eingeführt wurde.
„Der Canada Carbon Rebate stellt sicher, dass 8 von 10 Kanadiern mehr zurückbekommen, als sie zahlen, wobei Familien mit niedrigerem Einkommen am meisten profitieren“, heißt es in der Erklärung.
Der Widerstand in den Provinzen wächst
Furey ist der jüngste einer wachsenden Zahl von Ministerpräsidenten, die Elemente der CO2-Steuer ablehnen oder sich ihnen widersetzen.
Der progressive konservative Ministerpräsident von Ontario, Doug Ford, der die CO2-Bepreisung des Bundes seit langem kritisiert, antwortete am Dienstag auf Fureys Brief, dass er „nicht mehr zustimmen könnte“.
„Menschen in ganz Kanada leiden derzeit unter den hohen Lebenshaltungskosten“, heißt es in einem Beitrag von Fords Konto auf X, ehemals Twitter. „Die Bundesregierung muss der CO2-Steuer einen Riegel vorschieben.“
Der Premierminister von Saskatchewan, Scott Moe, hat seinen Widerstand gegen die Steuer weiter verschärft und erklärt, seine Provinz werde die geschuldeten CO2-Preisgelder für Erdgas nicht an die Bundesregierung überweisen – ein Schritt, den Bundesumweltminister Steven Guilbeault als „unmoralisch“ bezeichnete.
„Wenn Premierminister Scott Moe beschließt, Gesetze zu brechen und Bundesgesetze nicht zu respektieren, müssen Maßnahmen ergriffen werden“, sagte Guilbeault.
Mit Dateien von The Canadian Press
