Deutsche Bahn komplettiert ICE-4-Flotte mit „Spree“-Zug

(IN KÜRZE) Die Deutsche Bahn (DB) feierte die Fertigstellung ihrer ICE-4-Flotte mit der Auslieferung des 137. Zuges mit dem Namen „Spree“ in Berlin. An der Veranstaltung nahmen Persönlichkeiten wie Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB, und Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG, teil. Der von Siemens Mobility hergestellte ICE 4 gilt als modernste Ergänzung der DB-Flotte und zeichnet sich durch Energieeffizienz und erhöhte Sitzplatzkapazität aus. Die Erreichung dieses Meilensteins stellt einen bedeutenden Erfolg in den Bemühungen der DB dar, den Fernverkehr auf der Schiene zu verbessern und steht im Einklang mit ihrer Strategie „Starke Schiene“, die auf eine Verdoppelung der Fahrgastzahlen abzielt. Die ICE-4-Züge tragen maßgeblich zu den Zielen des deutschen Verkehrssektors bei und versprechen Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und eine geringere Umweltbelastung.

(PRESSEMITTEILUNG) BERLIN, 19.03.2024 — /EuropaWire/ — Mit der Auslieferung des 137. Zuges ist die ICE-4-Flotte der Deutschen Bahn (DB) nun komplett. Der pünktlich gelieferte Zug wurde heute in Berlin auf den Namen „Spree“ getauft. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB, Volker Wissing, Bundesminister für Digitalisierung und Verkehr, Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt in Berlin, Michael Peterson, DB-Vorstand für Personenfernverkehr, und Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG, nahmen an der offiziellen Taufe im Berliner Hauptbahnhof teil. Der siebenteilige ICE 4 wurde mit Spreewasser in Berlin getauft. Der Hersteller Siemens Mobility hat seit 2016 137 ICE-4-Züge in drei verschiedenen Varianten ausgeliefert – insgesamt über 1.500 Wagen mit rund 105.000 Sitzplätzen. Mit der heutigen Zeremonie wurde das größte Beschaffungsprogramm in der Geschichte der DB abgeschlossen.

Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG: „Siemens und die DB haben dieses Projekt pünktlich geliefert. Der Ausbau der DB-Flotte ist ein zentraler Hebel, um das Ziel unserer Strategie „Starke Schiene“ zu erreichen: die Verdoppelung der Zahl der Reisenden im Schienenfernverkehr. Denn wer mit der Bahn fährt, trägt zum Klimaschutz bei. Allein in die 137 ICE-4-Züge haben wir sechs Milliarden Euro investiert. Und auch im Jahr 2024 werden wir alle drei Wochen einen neuen ICE-Zug für unsere Fahrgäste in Betrieb nehmen.“

Volker Wissing, Bundesminister für Digitalisierung und Verkehr: „Die Menschen in unserem Land erwarten zu Recht, dass möglichst bald wieder zuverlässige und pünktliche Züge fahren.“ Die Modernisierung der Flotte ist ein Schlüsselelement zur Minimierung von Störungen. Bis 2030 sollen daher rund 12 Milliarden Euro in neue Fernverkehrszüge investiert werden, die ICE-Flotte auf 450 ICE-Züge wachsen und das Durchschnittsalter der ICE- und Intercity-Züge von 18 auf 12 Jahre sinken. In Kombination mit der Generalsanierung des Netzes stehen alle Zeichen auf Besserung.“

Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt in Berlin: „Moderne, zeitgemäße Züge sind wichtig für die Attraktivität des Schienenverkehrs in der Metropolregion Berlin-Brandenburg. Wäre die Dekarbonisierung des Verkehrssektors ein Kartenspiel, dann könnte man den ICE 4, dessen Flotte insgesamt 105.000 Sitzplätze umfasst, als Trumpf bezeichnen.“

Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG: „Die pünktliche Auslieferung des letzten ICE 4 ist ein großer gemeinsamer Erfolg für die Deutsche Bahn und Siemens.“ Als längster Zug der ICE-Flotte verfügt der ICE 4 über rund 25 % mehr Sitzplätze. Und da es leichter und aerodynamischer ist, verbraucht es 30 % weniger Energie als die Vorgängermodelle. Jeder Zug ersetzt im Laufe seiner Lebensdauer 20.000 Waggons und spart bis zu 400.000 Tonnen CO2 ein. Jeder ICE im Einsatz ist gut für das Klima, für die Mobilität und für den Industrie- und Wirtschaftsstandort Deutschland. Mein besonderer Dank gilt den Teams von DB, Siemens und unseren Partnern für diese großartige Leistung.“

Insgesamt erhielt die DB insgesamt 137 ICE 4-Züge in verschiedenen Varianten. Zusätzlich zu den 37 7-teiligen Zügen sind 50 12-teilige Züge sowie 50 13-teilige XXL-ICE-Züge im Einsatz. Letztere bieten Sitzplätze für knapp 1.000 Passagiere – mehr als je zuvor in einem ICE und fünfmal mehr als in Mittelstreckenflugzeugen. Diese Langzüge verkehren auf besonders stark nachgefragten Strecken, etwa von Hamburg über Nordrhein-Westfalen und über die Rhein-Main-Schnellfahrstrecke nach Süddeutschland. Wie die anderen 7-teiligen Züge wird der ICE „Spree“ hauptsächlich zwischen Berlin und Nordrhein-Westfalen sowie zwischen Frankfurt am Main, München, Salzburg und Klagenfurt verkehren.

Die DB verfügt heute über die modernste und mit über 400 Zügen größte ICE-Flotte aller Zeiten. Darüber hinaus wird die DB im Jahr 2024 alle drei Wochen einen weiteren ICE-Zug in Empfang nehmen. Mit hohen Investitionen in die Modernisierung ihrer Flotte und die Anschaffung neuer Züge treibt die DB ihre Strategie für ein starkes Schienensystem in Deutschland weiter voran. Die DB hat diese Strategie im Jahr 2019 initiiert und setzt sie seitdem – trotz widriger Umstände wie der COVID-19-Pandemie, dem Krieg in der Ukraine und der Energiekrise – konsequent um – mit dem klaren Ziel, die Verkehrssektorziele der Bundesregierung zu erreichen.

Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Als führender Anbieter intelligenter Transportlösungen seit mehr als 175 Jahren entwickelt Siemens Mobility sein Portfolio ständig weiter. Zu den Kernbereichen zählen Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierung und -elektrifizierung, ein umfassendes Softwareportfolio, schlüsselfertige Systeme sowie damit verbundene Dienstleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern weltweit, Infrastruktur intelligent zu machen, den Wert über den gesamten Lebenszyklus nachhaltig zu steigern, das Fahrgasterlebnis zu verbessern und Verfügbarkeit zu gewährleisten. Im Geschäftsjahr 2023, das am 30. September 2023 endete, erzielte Siemens Mobility einen Umsatz von 10,5 Milliarden Euro und beschäftigte weltweit rund 39.800 Mitarbeiter. Weitere Informationen finden Sie unter: www.siemens.com/mobility

Michael BrinkmannLeiter Kommunikation Personenverkehr, DB AG+49 0 30 297-61030presse@deutschebahn.com

Claas BellingLeiter Media Relations, Siemens Mobility GmbH+49 0 1736901586claas.belling@siemens.com

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Erstveröffentlichung unter diesem Link von EuropaWIRE.