Am 29. Juli 2024 wurde ein bedeutender Fortschritt für das polnische Eisenbahnsystem angekündigt: Die Europäische Investitionsbank (EIB) gewährte Polska Grupa Energetyczna (PGE), dem größten Energieversorger des Landes, ein Darlehen in Höhe von einer Milliarde PLN (über 230 Millionen Euro). . Ziel dieser Finanzierung ist die Modernisierung der elektrischen Systeme des polnischen Eisenbahnnetzes, um den Weg für umweltfreundlichere und schnellere Dienste in den kommenden Jahren zu ebnen. Dieses ehrgeizige Projekt, dessen Fertigstellung bis 2028 geplant ist, ist der sechste Vertrag der EIB mit PGE und spiegelt die enge Beziehung zwischen den beiden Unternehmen wider. Derzeit verfügt PGE über Kreditlinien bei der EIB in Höhe von insgesamt 1,3 Milliarden Euro.
Teresa Czerwińska, Vizepräsidentin der EIB, betonte die Bedeutung des Projekts und sagte: „Wir sind ein anerkannter Partner für große Infrastrukturinvestitionen in Polen. Die Modernisierung von Bahnstrecken verbessert die Lebensqualität der Bewohner und kommt den Unternehmen zugute. Es fördert auch die nachhaltige Entwicklung, die für die Europäische Union eine zentrale Priorität darstellt.“
Der Kern dieses Projekts liegt in seiner Fähigkeit, die Energielandschaft des Schienenverkehrs in Polen neu zu gestalten. Die Finanzierung umfasst den Bau von 43 neuen Umspannwerken und die Modernisierung von 24 weiteren. Diese Umspannwerke sind entscheidend für die Umwandlung von Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC), ein Prozess, der für den effizienten Antrieb von Zügen unerlässlich ist. Darüber hinaus wird die Investition die Entwicklung von Hoch- und Mittelspannungsleitungen unterstützen und so die gesamte elektrische Infrastruktur verbessern, die zur Unterstützung des Schienennetzes erforderlich ist.
Przemysław Jastrzębski, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der PGE-Gruppe, betonte, dass die Entwicklung elektrischer Bahnsysteme unerlässlich sei, um den spezifischen Anforderungen des Sektors gerecht zu werden. Er sagte: „Die Zusammenarbeit mit der EIB gibt uns die Werkzeuge, die wir zur Erfüllung dieser Aufgaben benötigen. Dank der erhaltenen Mittel können wir in moderne elektrische Infrastruktur investieren und innovative Projekte im Bereich erneuerbare Energien entwickeln. Eines dieser Projekte umfasst die Rückgewinnung und Speicherung der beim Bremsen von Zügen erzeugten Energie, eine bedeutende Innovation zur Erreichung der Ziele Polens für umweltfreundlichere Energie.
Das Investitionsprojekt zur Modernisierung von Energiesystemen (MUZa) konzentriert sich hauptsächlich auf die Verbesserung der Eisenbahnsicherheit, die Erhöhung der Kapazität von Eisenbahnstrecken und die Verbesserung der Zuggeschwindigkeit, wodurch die Fahrzeiten der Züge verkürzt werden. Diese Ausrichtung an den nachhaltigen Verkehrszielen der Europäischen Union wird die regionale Integration erleichtern, die Überlastung der Straßen verringern und den Energieverbrauch, die Luftverschmutzung und den Lärm in ganz Polen verringern.
Als Institution der Europäischen Union für langfristige Finanzierungen spielt die EIB eine zentrale Rolle bei der Finanzierung von Projekten, die auf die politischen Ziele der EU abgestimmt sind. Mit der Zusage, bis 2030 Klima- und Umweltinvestitionen in Höhe von einer Billion Euro zu unterstützen, ist das Darlehen an PGE ein Leuchtfeuer für die Ambitionen der EU für eine nachhaltigere Zukunft.
PGE ist bei diesem Projekt nicht nur federführend; Es ist auch ein entscheidender Akteur im breiteren Kontext der Energiewende innerhalb der EU. Das strategische Ziel des Unternehmens ist die Klimaneutralität bis 2050 und Initiativen wie das Green Rail-Programm zielen darauf ab, den Schienenverkehr mit völlig sauberer Energie aus erneuerbaren Quellen zu versorgen. Mit dem Ziel, bis 2030 85 % des Energieverbrauchs aus erneuerbaren Quellen zu decken, arbeitet PGE aktiv an der Entwicklung innovativer Lösungen, einschließlich Energiespeichertechnologien.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die polnische Initiative zur Modernisierung der Eisenbahn eine wichtige Investition in die grüne Infrastruktur des Landes darstellt, die mit den umfassenderen Zielen der Europäischen Union übereinstimmt. Dieses Projekt zielt nicht nur darauf ab, die Verkehrseffizienz und -sicherheit zu verbessern, sondern trägt auch zu den Zielen der EU für nachhaltige Entwicklung bei, indem es zeigt, wie regionale Infrastrukturprojekte das Wirtschaftswachstum fördern und gleichzeitig zu einem grüneren Planeten beitragen können.
Ursprünglich veröffentlicht in The European Times.
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