Kopenhagen, Dänemark –
Ohne entsprechende Genehmigung dürfe niemand die fast 100 Flaschen Champagner und Mineralwasser aus dem 19. Jahrhundert aus einem Schiffswrack vor der Küste Südschwedens herausfischen, erklärten Beamte am Mittwoch.
Obwohl der Standort des Wracks seit 2016 bekannt ist und es im Kulturerbe des schwedischen Nationalen Altertumsamts registriert ist, fanden polnische Taucher die wertvolle Fracht erst am 11. Juli.
Das Wrack, das in etwa 58 Metern Tiefe vor der Küste der südschwedischen Provinz Blekinge liegt, wurde von den Tauchern gefunden, als sie interessante Stellen etwa 37 Kilometer südlich der schwedischen Ostseeinsel Öland erkundeten.
Wein- und Wasserexperten haben die Taucher umgehend kontaktiert und wetteiferten darum, den Inhalt der Flaschen im Labor untersuchen zu dürfen, so der Leiter der Taucher, Tomasz Stachura. Die schwedischen Behörden haben jedoch ein klares Nein gesagt und das gesunkene Schiff als „antike Reliquie“ bezeichnet, das laut Angaben des Landes „einen klaren und starken Schutz“ benötigt, um intakt zu bleiben.
„Sie dürfen die antiken Überreste nicht beschädigen, wozu auch gehört, dass Sie ohne Genehmigung des Landkreises Gegenstände aus dem Wrack mitnehmen, beispielsweise Champagnerflaschen“, sagte Magnus Johansson, ein Beamter des Landkreises, gegenüber Associated Press. „Die Champagnerflaschen sind ein fantastisch gut erhaltener Fund, der uns einen Einblick in die Schifffahrt und das Leben an Bord am Ende des 19. Jahrhunderts gibt“, fügte er hinzu.
Wäre das Wrack aus der Zeit vor 1850, wäre es automatisch als antikes Relikt eingestuft worden, teilten die örtlichen Behörden mit.
Champagnerflaschen in einem Segelschiffswrack aus dem 19. Jahrhundert, das ein Team polnischer Taucher am 11. Juli 2024 auf dem Meeresboden der Ostsee etwa 37 Kilometer (20 Seemeilen) südlich der schwedischen Insel Öland entdeckte.“ (Tomasz Stachura/Baltictech via AP)
„Wir haben jedoch festgestellt, dass der kulturhistorische Wert des Wracks so hoch ist, dass es zu einer antiken Reliquie erklärt werden sollte“, so Daniel Tedenlind, ein Kreisbeamter im benachbarten Kalmar.
Der Taucher Stachura hatte zuvor erklärt, man habe angenommen, die Ladung sei auf dem Weg zur königlichen Tafel in Stockholm oder zur russischen Zarenresidenz in St. Petersburg gewesen, als das Schiff irgendwann in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts sank.
