Ein Flug der Jeju Air von Bangkok nach Südkorea endete am Sonntag tragisch, als er bei seinem Landeversuch am Flughafen Muan abstürzte. Die Boeing 737-800 mit 181 Passagieren ging in Flammen auf und hinterließ bis auf zwei befürchtete Tote alle. Folgendes wissen wir bisher über den Absturz: Kurz nach 9:00 Uhr (Ortszeit) geriet das Flugzeug des Billigfliegers in Schwierigkeiten. Der Kontrollturm hatte den Piloten beim ersten Landeversuch vor einem möglichen Vogelschlag gewarnt. Minuten später gab der Pilot eine „Mayday“-Warnung aus und das Flugzeug versuchte eine zweite Landung. In dramatischen Aufnahmen ist zu sehen, wie das Flugzeug bei einer „Bauchlandung“ mit eingefahrenem Fahrwerk über die Landebahn schlittert. Rauch zieht hinter dem Flugzeug auf, als es am Ende der Landebahn gegen eine Wand prallt und in Flammen aufgeht.Was sind die möglichen Ursachen?Während die Ermittlungen noch andauern, vermuten die Beamten, dass eine Kombination aus Vogelschlag und widrigen Wetterbedingungen den Absturz verursacht haben könnte. Fragen zur Eignung der Start- und Landebahn wurden schnell zurückgewiesen. „Die Start- und Landebahn ist 2.800 Meter lang und Flugzeuge ähnlicher Größe sind ohne Probleme auf ihr im Einsatz“, sagte ein Luftfahrtbeamter. Bei Vögeln kommt es zu einem Vogelschlag, einer bekannten Gefahr für die Luftfahrt mit einem fliegenden Flugzeug kollidieren. Solche Angriffe können erhebliche Schäden verursachen, insbesondere wenn Vögel in Düsentriebwerke gesaugt werden. Lesen Sie auch: „Kontrollturm warnte vor Vogelschlag“: Was den Flugzeugabsturz in Südkorea verursachteZeitleiste des AbsturzesDas südkoreanische Landministerium legte einen detaillierten Zeitplan vor und gab an, dass der Jeju-Air-Flug 2216 181 Passagiere beförderte, darunter zwei thailändische Staatsangehörige, und sechs Besatzungsmitglieder. Die Vogelschlagwarnung wurde um 9:03 Uhr ausgegeben und der Absturz ereignete sich innerhalb von drei Minuten nach dem Notruf des Piloten.Passagiere und ÜberlebendeVon den 181 Personen an Bord konnten nur zwei von Rettungskräften aus dem Wrack geborgen werden. Bisher wurden 151 Todesfälle bestätigt. Beamte befürchten, dass es kaum Chancen gibt, weitere Überlebende zu finden, da das Flugzeug „fast vollständig zerstört“ wurde. Die Familien der Opfer versammelten sich im ersten Stock des Flughafens Muan, viele unter Tränen, während sie auf Neuigkeiten warteten. RettungsbemühungenHunderte Feuerwehrleute, Militärangehörige und Rettungskräfte eilten zur Absturzstelle. Der amtierende südkoreanische Präsident Choi Sang-mok hat den Standort als besonderes Katastrophengebiet ausgewiesen und damit umfangreiche staatliche Unterstützung für die Rettungs- und Bergungsarbeiten ermöglicht.Lesen Sie auch: Als das Flugzeug am südkoreanischen Flughafen von der Landebahn abrutschte und in Flammen aufging, wandte sich Choi an die Nation und sagte: „Keine tröstenden Worte würden für die trauernden Familien, die diese Tragödie erlitten haben, ausreichen. Die gesamte Regierung arbeitet zusammen, um die Folgen zu bewältigen und gründliche Hilfe zu leisten.“ Unterstützung.“Die Antwort von Jeju AirKim E-bae, CEO von Jeju Air, drückte den Familien der Opfer sein Bedauern und sein Beileid aus und übernahm die volle Verantwortung für die Tragödie. „Unabhängig von der Ursache übernehme ich als CEO die volle Verantwortung“, erklärte Kim. Die Fluggesellschaft versprach, bei den Ermittlungen uneingeschränkt zu kooperieren und den Familien der Betroffenen die notwendige Hilfe zu leisten.FlugsicherheitsbilanzDieser Vorfall markiert den ersten tödlichen Absturz in der Geschichte von Jeju Air. Die südkoreanische Luftfahrtindustrie verfügt über eine hohe Sicherheitsbilanz, was diesen Unfall zu einer seltenen und tragischen Anomalie macht. Zuvor, im Jahr 2007, kam ein Jeju Air Bombardier Q400 aufgrund starker Winde von der Landebahn ab und verursachte leichte Verletzungen.