Von Gleb Stolyarov und Nailia Bagirova
BAKU (Reuters) – Zwei Passagiere des in Kasachstan abgestürzten Flugzeugs der Azerbaidschanischen Fluggesellschaft sagten Reuters, dass sie mindestens einen lauten Knall gehört hätten, als es sich seinem ursprünglichen Ziel Grosny im Süden Russlands näherte.
Flug J2-8243 stürzte am Mittwoch in einem Feuerball in der Nähe der Stadt Aktau in Kasachstan ab, nachdem er aus einem Gebiet im Süden Russlands abgeflogen war, in dem Moskau wiederholt Luftverteidigungssysteme gegen ukrainische Angriffsdrohnen eingesetzt hatte. Mindestens 38 Menschen kamen ums Leben, 29 überlebten.
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„Nach dem Knall … dachte ich, das Flugzeug würde auseinanderfallen“, sagte Subhonkul Rakhimov, einer der Passagiere, gegenüber Reuters aus dem Krankenhaus.
Er sagte, er habe begonnen, Gebete zu sprechen und sich auf das Ende vorzubereiten, nachdem er den Knall gehört hatte.
„Es war offensichtlich, dass das Flugzeug in irgendeiner Weise beschädigt war“, sagte er. „Es war, als wäre es betrunken – nicht mehr dasselbe Flugzeug.“
Eine andere Passagierin im Flugzeug sagte Reuters, dass sie ebenfalls einen lauten Knall gehört habe.
„Ich hatte große Angst“, sagte Vafa Shabanova und fügte hinzu, dass es auch einen zweiten Knall gegeben habe.
Dann wurde ihr von einer Flugbegleiterin gesagt, sie solle sich in den hinteren Teil des Flugzeugs begeben.
Beide Passagiere gaben an, dass es nach dem Knall offenbar ein Problem mit dem Sauerstoffgehalt in der Kabine gegeben habe.
Über den Schrecken des Absturzes hinaus geben die Ich-Erzählungen der Passagiere einen Einblick in die Ursachen der Katastrophe.
Aserbaidschan Airlines hat am Freitag eine Reihe von Flügen in russische Städte eingestellt und erklärt, der Absturz sei durch „physikalische und technische Eingriffe von außen“ verursacht worden. Es wurde nicht näher erläutert, was dieser Eingriff war.
Vier Quellen mit Kenntnis der vorläufigen Ergebnisse der aserbaidschanischen Untersuchung der Katastrophe teilten Reuters am Donnerstag mit, dass die russische Luftabwehr das Unglück versehentlich abgeschossen habe.
Russland sagte, es sei wichtig zu warten, bis die offizielle Untersuchung ihre Arbeit abgeschlossen habe, um zu verstehen, was passiert sei.
Drohnenkrieg
Das Passagierflugzeug Embraer war von der aserbaidschanischen Hauptstadt Baku nach Grosny in der russischen Region Südtschetschenien geflogen, bevor es Hunderte von Kilometern über das Kaspische Meer abgedreht war.
Es stürzte am gegenüberliegenden Ufer des Kaspischen Meeres ab, nachdem es sich nach Angaben der russischen Luftfahrtaufsicht um einen Notfall handelte, der möglicherweise durch einen Vogelschlag verursacht worden war.
Von Passagieren des Flugzeugs vor dem Absturz aufgenommene Aufnahmen zeigten heruntergelassene Sauerstoffmasken und Menschen, die Schwimmwesten trugen. Spätere Aufnahmen zeigten blutige und verletzte Passagiere, die aus dem Flugzeug stiegen.
Nach dem Trubel der Bruchlandung herrschte Stille, bevor das Stöhnen der Verletzten begann, sagte Rakhimov.
Der Absturz hat die Risiken für die Zivilluftfahrt verdeutlicht, selbst wenn sie Hunderte von Kilometern von einem Kriegsgebiet entfernt fliegt, insbesondere wenn ein großer Drohnenkrieg im Gange ist.
Das Flugzeug der Azerbaidschanischen Fluggesellschaft geriet in der Nähe von Grosny in Schwierigkeiten, das mehr als 850 km (530 Meilen) von der Frontlinie in der Ukraine entfernt liegt, aber immer noch ein wiederholtes Ziel ukrainischer Drohnen ist, die weit hinter den russischen Linien zugeschlagen haben.
Russland nutzt fortschrittliche elektronische Störgeräte, um ukrainische Drohnenortungs- und Kommunikationssysteme sowie eine große Anzahl von Luftverteidigungssystemen zu verwirren, um die Drohnen abzuschießen.
Seit Russland im Jahr 2022 Tausende Soldaten in die Ukraine entsendet, fliegen Fluggesellschaften die Ukraine an und Russland hat große Flughäfen im Südwesten Russlands geschlossen.
Die russische Luftfahrtaufsichtsbehörde teilte am Freitag mit, dass das Flugzeug angesichts dichter Nebel und einer lokalen Warnung vor ukrainischen Drohnen beschlossen habe, von seinem ursprünglichen Ziel in Tschetschenien umzuleiten.
Rosaviatsia sagte, dem Kapitän seien andere Flughäfen für die Landung angeboten worden, er habe sich jedoch für Aktau in Kasachstan entschieden. Es hieß, dass es die kasachischen und aserbaidschanischen Ermittlungen zur Aufklärung des Absturzes umfassend unterstützen werde.
Angesprochen auf Berichte, dass die russische Luftverteidigung das Flugzeug versehentlich abgeschossen habe, sagte Kreml-Sprecher Dmitri Peskow am Freitag, er habe nichts hinzuzufügen und wolle keine Einschätzungen abgeben, bis die offiziellen Ermittlungen abgeschlossen seien.
(Berichterstattung von Nailia Bagirova und Gleb Stolaryov in Tiflis; Text von Guy Faulconbridge; Redaktion von Andrew Osborn und Angus MacSwan)
