US -Präsident Donald Trump wächst ungeduldig mit Boeing über Verzögerungen bei der Bereitstellung von zwei neuen Jets von Air Force One und hat Elon Musk eingetragen, um Wege zu finden, um den Prozess der New York Times zu beschleunigen. Der Präsident ist frustriert, dass er in alten Flugzeugen immer noch in alten Flugzeugen fliegt Vergangene Verwaltungen und prüft drastische Schritte – einschließlich der Lockerung von Sicherheitsfreigaberegeln für Arbeitnehmer im Projekt.Boeing -VerzögerungenTrump hat Air Force One lange als Symbol für Macht und Prestige des Präsidenten angesehen. Die beiden aktuellen Flugzeuge, modifizierte Boeing 747s, sind über 30 Jahre alt und erfordern eine ständige Wartung. Boeing sollte ursprünglich im Jahr 2024 die neuen Jets liefern, aber das Projekt läuft jetzt mindestens drei Jahre hinter dem Zeitplan. Die Luftwaffe hat Boeing bereits 3,5 Milliarden US -Dollar des Vertrags von 4,3 Milliarden US -Dollar bezahlt, aber das Unternehmen hat 2,4 Milliarden US -Dollar an Verlusten für das Projekt erlitten. Trump hat deutlich gemacht, dass ihm die Geduld ausgeht. Er sprach am Dienstagabend über die Hannity von Fox News und kritisierte Boeing und sagte: „Ich meine, sie sind tatsächlich in Standard, Boeing. Sie haben dieses Ding für immer gebaut. Ich weiß nicht, was los ist. “Moschus verdoppelt sichElon Musk, den Trump zur Kürzung der Regierung von Regierungsabfällen abgebrochen hat, war zentral bei Diskussionen über die Beschleunigung der Jets. Der Milliardär hat sich mit dem Militär, dem Weißen Haus und dem Boeing beraten, um mögliche Lösungen zu erkunden. Eine der wichtigsten Vorschläge von Musk besteht darin, die Sicherheitsfreigabestandards für bestimmte Boeing -Mitarbeiter zu senken. Derzeit müssen fast alle Arbeitnehmer des Projekts eine Yankee-Räumung von Yankee auf höchstem Niveau abhalten, eine Voraussetzung für Mitarbeiter, die mit dem Präsidenten oder Vizepräsidenten interagieren. Reduzierung dieser Anforderung für diejenigen, die nicht an den sensiblen Systemen des Flugzeugs arbeiten, könnten die Produktion beschleunigen, aber einige Verteidigungsbeamte warnen, dass es nationale Sicherheitsrisiken darstellen könnte. Der Tech -Milliardär hat auch die Zeit, die für Flugtests zugewiesen wird verlangsamen die Produktion. Der CEO von Tesla und SpaceX hat ein ehrgeiziges Ziel festgelegt, innerhalb eines Jahres mindestens einen der neuen Air Force One -Jets zu liefern, obwohl Pentagon -Beamte diese Zeitleiste als unrealistisch betrachten.Boeings ProblemeDie Probleme von Boeing gehen über das Projekt von Air Force One hinaus. Das Unternehmen wurde jahrelang von Verlusten, Sicherheitsproblemen und Verzögerungen ausgesetzt. Trump beschwert sich oft über seinen Niedergang und fragt, warum es „nicht in der Lage erscheint, Dinge zu bauen“. Einige der derzeitigen Luftwaffenverzögerungen können auf Trumps erste Amtszeit zurückgeführt werden. Im Jahr 2018 unterzeichnete seine Verwaltung einen Festpreisvertrag mit Boeing und begrenzte die Flexibilität bei Änderungen. Boeing verwendete auch zwei Flugzeuge, die ursprünglich für einen inzwischen aufgelösten russischen Käufer gebaut wurden, anstatt benutzerdefinierte Flugzeuge von Grund auf neu zu entwerfen, was zu umfangreichen Neuverdrahtung und Neukonfigurationen geführt hat. Trotz Ingenieuren warnte die dunkelblaue Farbe thermische Probleme.Andere OptionenTrump hat sogar alternative Maßnahmen wie das Erwerb und die Nachrüstung eines Luxusjets in Betracht gezogen, während er auf den offiziellen Ersatz wartet. Am Samstag entdeckten ihn die Fotografen ihn, um einen späten Model 747-8 am Palm Beach International Airport zu inspizieren. Das Flugzeug befand sich zuvor der katarischen königlichen Familie nach Angaben der Registrierungsdaten. Beamte der Verwaltungsverwaltung haben die Idee, einen solchen Jet in eine temporäre Luftwaffe eins zu modifizieren. Militärexperten argumentieren jedoch, dass dies noch Jahre dauern würde, um das Flugzeugmission zu machen. Air Force One ist nicht nur ein Transportmittel – es ist ein Kommandozentrum in der Luft, das in nationalen Notfällen, einschließlich nuklearer Bedrohungen, operieren kann.Spannungen mit Boeing -CEOSeit seiner Wiederwahl haben Trump und Musk mit Kelly Ortberg, CEO von Boeing, mehrere Anrufe gehabt und auf eine schnellere Lieferung drängen. Ortberg sagte kürzlich gegenüber CNBC: „Der Präsident möchte das Flugzeug früher, und so arbeiten wir mit Elon und dem Team zusammen, um zu erfahren, was wir tun können, um den Zeitplan dieses Flugzeugs zu erreichen.“ In der Zwischenzeit drängt Trump weiter auf Geschwindigkeit. Berichten zufolge sagte er den Helfern, dass Musk Raketen in den Weltraum starten kann, er herausfinden kann, wie man ein Flugzeug schneller bauen kann.