Die asiatischen Winterspiele 2025 finden vom 7. bis 14. Februar in Harbin, der Hauptstadt Chinas Provinz Heilongjiang, statt. China hat bei der Ausrichtung multinationaler Sportveranstaltungen wichtige Politiker und Führer aus Nachbarländern eingeladen, entweder an der Eröffnungsfeier der Spiele teilzunehmen.
Ausländische Führer, die nach China kamen, um an der Eröffnungsfeier teilzunehmen Präsident Asif Ali ZardariThailands Premierminister Paetongtarn Shinawatraund die südkoreanische Nationalversammlung Sprecher Woo Won-Shik.
Der mongolische Premierminister Oyun-Erdene Luvsannamsrai wird zur Abschlussfeier da sein.
Laut einer Pressekonferenz der mongolischen Regierung wird sich Oyun-Erdene während seines Besuchs in China vom 13. bis 15. Februar mit dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping, Premier Li Qiang und anderen hochrangigen chinesischen Führern treffen Im Februar 2022, Juni 2023 und November 2024 – aber sein erster Besuch in Harbin.
Mongoleis Industrie- und Mineralressourcen der Mongolei Tuvan Tsevegdorj und Straßenminister und Transport von Mongolei Delgersaikan Borkhu erzählte Reportern Diese grenzüberschreitenden Eisenbahnen, Kohlehandel und Luftverschmutzung werden die Hauptthemen des Treffens des Premierministers mit chinesischen Führern sein. Chinas Sprecher des Außenministeriums Guo Jiakun Und Lin Jian Beide lehnten es ab, die spezifischen Diskussionsthemen vor der Reise von Oyun-Erdene zu kommentieren, sagte jedoch, dass die beiden Länder der Vertiefung der Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen verpflichtet seien.
Am 5. Februar ein regelmäßiges Treffen des mongolischen Kabinetts autorisiert Der Minister für Industrie- und Mineralressourcen und der Minister für Straßen und Verkehrsminister, um eine Vereinbarung zwischen der Mongolei und der Volksrepublik China über die Zusammenarbeit bei der Erhöhung des Kohlehandels und der Kapazität des Tavan Tolgoi-Kohlenmine zu unterzeichnen und die Gashuunsukhait-Ganqimaodu zu etablieren Grenzüberschreitende Eisenbahn. “ Die Vereinbarung wird einen Meilenstein für ein Eisenbahnkonnektivitätsprojekt markieren, das seit 16 Jahren ins Stocken gerät.
Die gashuunsukhait-ganqimaodu china-mongoliöse grenzüberschreitende Eisenbahn wurde erstmals 2009 vorgeschlagen, hat jedoch wiederholte Störungen über Themen wie Mineralentwicklung, Streitigkeiten mit Spuren und Veränderungen in der mongolischen Regierung getroffen. Am 2. April 2024 wurde das Projekt neu gestartet, als China und Mongolei unterzeichnete einen Vertrag für den gemeinsamen Bau der grenzüberschreitenden Brücke der Eisenbahn. Gleichzeitig listete die Mongolei die Eisenbahn als oberste Priorität bei 14 groß angelegten bilateralen Projekten auf und legte den Grundstein für einen erneuten Vorstoß, um die Eisenbahn bauen zu lassen.
Am 5. November 2024, Während des letzten Besuchs von Oyun-Erden in ChinaDie beiden Seiten schlossen eine Follow-up-Vereinbarung über den gemeinsamen Bau fest. Der mongolische Premierminister traf sich mit Liu Guoyue, Vorstandsmitglied und Chief Executive Officer der China Energy Investment Corporation, die für den Bau der Eisenbahn verantwortlich sein wird. Die beiden Seiten erzielten einen Konsens über das grenzüberschreitende Eisenbahnprojekt von Gashuunsukhait-Ganqimaodu. Am 25. Dezember reichte Oyun-Erdene den Entwurf des Entwurfs für das grenzüberschreitende Eisenbahnprojekt in das Parlament in Mongolei zur Prüfung ein und förderte die Umsetzung weiter.
Nach dem vorläufigen Bauplan wird die grenzüberschreitende Gashuunsukhait-Ganqimaodu-Eisenbahn eine Gesamtlänge von 8.081 Metern mit 5.441 Metern Brückenanlagen haben. Es wird mit UIC 60 -Stahlschienen mit einer breiten Messstock (1520 mm) und einer Hauptmesser (1435 mm) gebaut. Berichten zufolge wird das Eisenbahnprojekt von der staatlichen Bergbaugesellschaft finanziert Erdenes Tavan Tolgoi JSC für insgesamt 976 Milliarden Tugrik (283 Millionen US -Dollar). China Energy und seine Tochtergesellschaften werden den Bau abwickeln, der im April 2025 beginnen soll.
Mitglieder der mongolischen Regierung sagen, dass die Umsetzung des Gashuunsukhait-Ganqimaodu-grenzüberschreitenden Eisenbahnprojekts andere grenzüberschreitende Eisenbahnen ergänzen wird. Nach Abschluss und Eröffnung des Projekts wird es jährlich 30 Millionen Tonnen Waren transportieren und in der Lage sein, zwischen 55 und 60 Prozent der Kohleexporte der Mongolei zu betreiben.
Die Regierung sagt voraus, dass der Abschluss der Eisenbahn die Kohleexporte Mongolei auf 120 Millionen Tonnen und das Pro -Kopf -BIP der Mongolei auf 10.000 US -Dollar erhöhen könnte. Zum Vergleich wurde die Mongolei exportiert 83,7 Millionen Tonnen Kohle – ein Rekordhoch – im Jahr 2024, und hatte eine Pro -Kopf -BIP von 5.838 USD im Jahr 2023.
Im Jahr 2024 sprang die Kohleexporte der Mongolei nach China auf Fast 83 Millionen Tonnen – von 70 Millionen Tonnen im Jahr 2023 und nur 31 Millionen Tonnen im Jahr 2022. In diesem Jahr baute die Mongolei eine 240 -Kilometer -Eisenbahnlinie von der Taban Tolgoi -Mine nach China. Diese Tracks halten jedoch in der Nähe der Grenze an und verlangen, dass Lastwagen die Reise abschließen. Die Regierung der Mongolei hofft, dass das Abschluss des grenzüberschreitenden Railway-Projekts von Gashuunsukhait-Ganqimaodu einen immer größeren Schub für den Kohleverkauf in China darstellen wird.
Ein weiterer wichtiger Bereich der Zusammenarbeit zwischen China und der Mongolei ist der Tourismus. Sogar angesichts des wirtschaftlichen Abschwungs nach der Pandemie bleibt China zusammen mit Russland und Südkorea eine der größten Quellen ausländischer Touristen für die Mongolei. Unter den ungefähr 727.000 Touristen Die Zahl der chinesischen Touristen erreichte im Jahr 2024 die Mongolei und erreichte fast 177.000. Entsprechend Daten aus ChinaDie Mongolei war Chinas siebstgrößte Tourismusquelle Chinas im Jahr 2018 vor der Pandemie.
Chinesischer Botschafter in der Mongolei Shen Minjuan In einem Medieninterview erwähnt, dass „die Mongolei Initiativen wie“ Jahre zum Besuch der Mongolei „und“ Go Mongolei „eingeführt hat, um mehr ausländische Besucher anzulocken, darunter aus China, einer großen und benachbarten Quelle von Touristen. China hat seine Bürger auch ermutigt, nach Mongolei zu reisen. “ Zu den im Jahr 2024 unternommenen Schritten stellte sie hervor, dass China und Mongolei „internationale Personenzüge wieder aufgenommen haben, die Grenzhäfen für Passagierfahrzeuge unter acht Sitzen wiedereröffnet, eintägige Grenzreisen wiedereröffnet, Flugrouten und Charterflüge eingeführt und Maßnahmen eingeführt wurden, um die Zahlung zu vereinfachen, um die Zahlung zu erleichtern . ““
Shen fügte hinzu, dass die Anzahl der chinesischen Touristen, die die Mongolei besuchen, immer noch „relativ niedrig“ sei, was der Botschafter zum Teil auf die mangelnde visumfreie und visa-arrivaler-Richtlinien der Mongolei für chinesische Staatsangehörige zurückzuführen war. Sie wies darauf hin, dass die Mongolen eine 30-tägige visumfreie Reise nach China genießen und fügte hinzu: „Wir freuen uns auf eine Erleichterung der Visumpolitik der Mongolei für chinesische Besucher.“
Die Mongolei hat diesbezüglich einige Schritte unternommen. Ab 2023, Chinesische Staatsangehörige, die gewöhnliche Pässe halten kann die Online -Anwendung für elektronische Visa nach Mongolei nutzen.
In der Mongolei hat der bevorstehende Besuch von Oyun-Erden in China den öffentlichen Aufmerksamkeit auf den grenzüberschreitenden Railway-Abkommen in China und den riesigen Kohlevertrag gelenkt. Vorwürfe der Korruption im Kohleverkauf nach China lösten aus Massive Proteste in der Mongolei Im Dezember 2022. Die mongolische Regierung hat seitdem Schritte unternommen, um das Problem zu lösen. Einführung einer neuen Antikorruptionsstrategie im Jahr 2023aber Kohleexporte bleiben ein behindertes Thema.
Die Reise von Oyun-Erdene ist für den mongolischen Premierminister politisch zu einer sensiblen Zeit. Im Winter steht Ulaanbaatar, die Hauptstadt der Mongolei, kalte Temperaturen gegenüber. Ein erheblicher Teil der Bevölkerung in GER -Distrikten basiert auf brennenden Kohle und anderen Treibstoff, um ihre Häuser zu hören. Diese Praxis führt zu Schwere Luftverschmutzungwas als ein beitragender Faktor für die erhöhten Sterblichkeitsraten zwischen identifiziert wurde Kinder und verletzliche Gruppen.
Basierend auf diesen Luftverschmutzungsnutzern und damit verbundenen sozialen und Menschenrechtsbedenken, Abgeordnete Lodoisamuze Chuburustg und andere Mitglieder des Staates großer KhalurDas Parlament der Mongolei haben offen die Amtsenthebung und Entlassung des Premierministers gefordert. Soziale und Menschenrechtsfragen-einschließlich Luftverschmutzung, Verkehrsstaus, Korruption und geringer Regierungseffizienz-haben zu einer öffentlichen Unzufriedenheit in Mongolei und Oyun-Erdene geführt Die Genehmigungsrating hat erlitten infolge. Wie diese politische Dynamik zu Hause seine Diplomatie in China beeinflussen wird, bleibt abzuwarten.
