US -Präsident Donald Trump gab am Mittwoch bekannt, dass die Vereinigten Staaten einen Tarif von 25% auf importierte Autos auferlegen werden. Dies wird erwartet, dass die Beziehungen zu wichtigen Handelspartnern noch wenige Tage bevor zusätzliche Abgaben wirksam werden sollen. „Wenn sie hier hergestellt werden, wird es absolut keinen Tarif geben.“ Die neue Maßnahme, die am 2. April beginnen soll, gilt für ausländische Autos und leichte Lastwagen, die die vorhandenen Aufgaben bei diesen Waren ergänzen. Die Entscheidung folgt einer Reihe von Handelsaktionen der Trump -Administration, einschließlich der Zölle für Importe von großen Wirtschaftspartnern wie Kanada, Mexiko und China sowie einem 25% igen Dienst auf Stahl und Aluminium. Während Trump zuvor den Autoherstellern eine vorübergehende Erschreibung von Tarifen für nordamerikanische Fahrzeuge gewährt hatte, schließt sich dieses Fenster. Die Unsicherheit in Bezug auf seine Handelspolitik hat die Finanzmärkte verunsichert, wobei Bedenken, dass höhere Kosten durch die Wirtschaft durchgehen könnten. Auch die Autoaktien hatten die Auswirkungen – die Generalmotoren fielen um 3,1%, während Ford einen leichten Gewinn von 0,1% erzielte.Gefahr für die HandelsbeziehungenDie Verwaltung hat Zölle als Strategie zur Steigerung der staatlichen Einnahmen, die Wiederbelebung der US -amerikanischen Fertigung und zum Druck anderer Nationen auf Handelspraktiken gestärkt. Die Entscheidung, importierte Autos zu zielen, könnte jedoch Spannungen mit wichtigen Verbündeten führen, darunter Japan, Südkorea, Kanada, Mexiko und Deutschland. Unter den Importen machen Kanada und Mexiko fast 50%aus, wobei Japan, Südkorea und Deutschland einen erheblichen Teil des Restes ausmachen. Die Zölle für die Automobilforschung, die Tarife für Automobile und Metallimporte im Zentrum für Automobilerforschungen, könnten die Preise für die Automobilpreise um Tausende von Dollar erhöhen, was sich möglicherweise auf die Nachfrage und Beschäftigung der Verbraucher in der Branche auswirkt.Zölle „Befreiungstag“Über die Autoindustrie hinaus hat Trump Pläne für zusätzliche Zölle auf Branchen wie Pharmazeutika und Halbleiter signalisiert. Am Mittwoch bekräftigte er sein Engagement für die Auferlegung von Pflichten für Holz- und Pharmaimporte. Das Timing übereinstimmt am 2. April mit Trumps selbstverwaltunger „Befreiungstag“, als er vorhat, das, was er „reziproken Tarifen“ nennt, auf bestimmte Handelspartner zugeschnitten zu sein, um zu adressieren, wie sich die Unverschämtheit in Anspruch auf unfaire Praktiken befasst. Trump schlug am Montag vor, dass einige Länder möglicherweise Ausnahmen erhalten, aber keine Einzelheiten anbieten. „Ich werde wahrscheinlich nachsichtiger als gegenseitiger sein, denn wenn ich gegenseitig wäre, wäre das für die Menschen sehr schwierig“, sagte Trump am Dienstag gegenüber Newsmax. Er fügte jedoch hinzu, dass er nicht zu viele Ausnahmen gewähren würde. Mit den Handelsspannungen, die eskalieren und die globalen Märkte reagieren, bleibt die vollen Auswirkungen dieser Tarife abzuwarten.
Montag, März 31, 2025
