In chinesischen Social-Media-Posts zirkulierte eine Behauptung, dass der Flug der Delta Air Lines, der im Februar am internationalen Flughafen Pearson in Toronto abgestürzt war, umkippte und abstürzte, von einem „nicht qualifizierten“ Piloten geflogen wurde, der erst im Januar zertifiziert wurde.
Die Behauptung fehlt jedoch keine Beweise. Delta und eine Pilotunion von Airline sagten, der Kapitän des Fluges habe seine Karriere bereits 2007 begonnen, während der Co-Pilot im April 2024 ihre begann. Beide Piloten hielten die erforderlichen Zertifizierungen der Luftfahrtverwaltung und hatten die erforderliche Flugerfahrung für die Reise.
Die Behauptung wurde am 21. Februar auf Weibo geteilt.
„Follow-up zum Flugflugzeug-Rollover-Unfall in Toronto… Der Pilot ist eine 26-jährige Frau, die im letzten Monat ihre Pilot-Zertifizierung von Airline Transport erhalten hat!“ liest den Anspruch.
Der Beitrag teilte auch einen Bildschirm eines Nachrichtenartikels.
Keywords-Suche wurde gefunden, dass der Artikel am 20. Februar von der pakistanischen englischsprachigen Daily The Express Tribune veröffentlicht wurde.
„Kendal Swanson identifizierte als mutmaßlicher Pilot von Delta Flight, der in Toronto auf den Kopf gestoßen ist“, heißt es in der Überschrift des Artikels.
Am 17. Februar 2025 stürzte der Delta Connection Flight 4819, der von Endeavour Air betrieben wurde, während der Landung in Toronto abgestürzt.
Das Bombardier CRJ900 -Flugzeug, das mit 76 Passagieren und vier Besatzungen aus Minneapolis ankam, drehte sich nach der Landung auf den Kopf. Alle 80 Personen überlebten, obwohl 21 verletzt wurden, auch mindestens zwei kritisch.
Der Vorfall ereignete sich unter harten Winterbedingungen, wobei sich ein erheblicher Schneefall auf die Region auswirkte.
Das Transportation Safety Board in Kanada und das US National Transportation Safety Board untersuchen die Ursache des Absturzes.
Die Behauptung über die Qualifikation des Piloten fehlt jedoch keine Beweise.
Laut einer Pressemitteilung von Delta und der Air Line Pilots Association wurde der Kapitän des Fluges 2007 von den inzwischen aufgelösten Mesaba Airlines eingestellt und fliegt nun nach Spannung Air, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Delta.
Sie sagten, dass der Co-Pilot im Januar 2024 zu Endeavour Air sei und später im April nach Abschluss ihrer Ausbildung begann, und fügte hinzu, dass beide Piloten die erforderlichen Zertifizierungen der Bundesluftfahrtverwaltung innehatten und über die erforderliche Flugerfahrung für die Reise verfügten.
Während Delta weder den Namen noch das Alter des Kapitäns und des Co-Pilots gab, bezeichnete es den Kapitän als „er“ und den Co-Piloten als „sie“.
Delta sagte AFCL, dass es keine persönlichen Informationen über die Piloten bereitstellte.
Zeigt ein Foto Rettungskräfte, die das Flugzeug retten?
Unabhängig davon begann ein Foto auch online zu zirkulieren, zusammen mit der Behauptung, dass es Rettungskräfte zeigt, die in der Nähe des abgestürzten Delta -Flugzeugs ein Feuer herausbrachten.
Aber das Bild ist wahrscheinlich mit AI-generiert.
Ein Vergleich zwischen dem in sozialen Medien geteilten Bild und den Fotos, die von Medien hier, hier und hier veröffentlicht wurden, zeigt eine erhebliche Diskrepanz.
Eine umgekehrte Bildsuche ergab, dass das Bild in den sozialen Medien mit dem Etikett „Grok“ überlagert wurde.
GROK ist ein KI -Chatbot, der von Xai, Elon Musks künstlichem Intelligenzunternehmen, entwickelt wurde, mit dem Benutzer KI -Bilder generieren können.
Ein Test mit dem AI-Bildinspektionsinstrument zeigt, dass das Foto mehr als 98% mit AI-generiert war.
Die Behauptung wurde auch von anderen internationalen Organisationen zur Überprüfung von Fakten, einschließlich AFP, entlarvt.
Translats von Shen K. Es wurde von Taejn ausgebildet.
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