US -Präsident Donald Trump warnte am Donnerstag, dass die Europäische Union und Kanada zusätzliche Zölle haben könnten, wenn sie zusammen handeln, um die amerikanische Wirtschaft zu untergraben. Trump hat in seinem Wahrheitsnetzwerk gepostet.
25% Zölle auf Autoimporte
Am Donnerstagmorgen kündigte Donald Trump einen Tarif von 25 Prozent für Autoimporte an. Ein Umzug Die Ansprüche des Weißen Hauses werden die häusliche Fertigung erhöhen, könnte jedoch den finanziellen Druck auf die globalen Lieferketten abhängig machen. „Dies wird weiterhin das Wachstum anregen. Wir werden effektiv einen Tarif von 25 Prozent berechnen“, sagte Trump Reportern. Branchenexperten warnen jedoch davor, dass die Steuererhöhung die Produktionskosten erhöhen und den Umsatz senken könnte. Trump behauptet jedoch, dass die Politik mehr Fabriken in die USA bringen und die „lächerliche“ Lieferkette beseitigt, die die Herstellung in den USA, Kanada und Mexiko umfasst. Die Aktien von General Motors fielen am Mittwoch um fast 3 Prozent, während die Muttergesellschaft von Jeep und Chrysler einen Rückgang um 3,6 Prozent verzeichnete. Die Aktie von Ford verzeichnete jedoch einen leichten Anstieg. Trump hat seit langem die Zölle für Autoimporte befürwortet und argumentiert, dass sie Unternehmen dazu anregen werden, die Produktion in die USA zu verlegen und das Budgetdefizit zu verringern. Branchenanalysten warnen jedoch davor, dass die Verschiebung der Produktion Jahre dauern könnte, was sowohl die Preisgestaltung als auch die Verfügbarkeit beeinträchtigt. Wirtschaftsprüfer sagen, dass die Tarife zu höheren Fahrzeugpreisen und einer begrenzten Auswahl der Verbraucher führen werden. Mary Lovely, Senior Fellow am Peterson Institute for International Economics, warnte, dass Familien der Mittel- und Arbeiterklasse die Hauptlast der Politik tragen würden. „Wir betrachten viel höhere Fahrzeugpreise“, sagte Lovely. „Wir werden eine reduzierte Auswahl erkennen. Diese Art von Steuern fallen stärker in der Mitte und der Arbeiterklasse.“ Sie fügte hinzu, dass bei neuen Autopreisen, die bereits durchschnittlich rund 49.000 USD haben, mehr Haushalte gezwungen sein könnten, ältere Fahrzeuge zu halten, anstatt neue zu kaufen.
