Nicholas Gilbert, ein Milchbauer, der Adon Farms im Bundesstaat New York betreibt, erlebte einen Tarifaufkleberschock, als eine routinemäßige Lieferung von Kuhfutter aus Ontario 2.200 US -Dollar mehr als erwartet kostete.
„Ich bin mir nicht einmal sicher, ob es legal ist! Wir haben uns für den Preis bei der Lieferung abgeschlossen“, sagte er gegenüber dem Atlantik. „Wenn Ihr Kraftstoffpreis steigt oder Ihr LKW zusammenbricht, ist das nicht mein Problem! Dafür ist der Vertrag.“
Leider für Gilbert ist der Tarif sehr legal. Wie viele amerikanische Geschäftsinhaber glaubte er fälschlicherweise, dass die Tarife für importierte Waren vom ausländischen Exporteur bezahlt würden.
In Wirklichkeit wurde die Anklage vom US -Zoll- und Grenzschutz auferlegt und direkt an ihn weitergegeben.
„Wir nehmen das rechts am Kinn“, erzählt Gilbert dem Magazin und erklärt, dass er Tarife für die Dünger- und landwirtschaftlichen Ausrüstung zahlen müsste, die er auch kauft.
Gilberts Kommentare wurden schnell viral zu Reddit Subreddit R/Kanada, wo Sympathie der Kanadier knapp war.
„Wie kann ein Erwachsener glauben, dass der Präsident eines Landes einen Exporteur in einem anderen Land zwingen könnte, eine Steuer in seinem Namen zu zahlen? Wie würde das überhaupt funktionieren?“ sagt ein Benutzer.
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Gilbert ist kaum allein, wenn Trumps internationaler Handelskrieg weitergeht. Viele Branchen, einschließlich Fertigung und Bau, sehen steigende Kosten. Verbraucher sind auch nicht sicher.
Die durchschnittliche Familie wird voraussichtlich schätzungsweise 3.800 US -Dollar pro Jahr für Lebensmittel, Kleidung, Möbel, Autos und mehr zahlen.
Insbesondere Autos werden voraussichtlich um 15 bis 20% Preiserhöhungen verzeichnen.
Mit den Kosten, die auf ganzer Linie steigen, erteilen Ökonomen Alarme über steigende Rezessionsrisiken. An der kanadischen Grenze behauptet der Atlantik, dass die Rezession bereits da ist.
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