„Jede Nahrungsmittel- und andere Nothilfe, die nach Gaza gelangt, wird, wie wir alle wissen, dringend benötigt; Daran besteht kein Zweifel“, sagte Jens Laerke, Sprecher des UN-Hilfskoordinierungsbüros OCHA.
„Es wird also sehr geschätzt … Aber es ist kein Ersatz für den Landtransport von Nahrungsmitteln und anderer Nothilfe nach Gaza und insbesondere in den Norden des Gazastreifens. Das kann es nicht wettmachen.“
Versuch zur Seenothilfe
Die Kommentare des UN-Beamten kamen, als die internationale Wohltätigkeitsorganisation World Central Kitchen bekannt gab, dass ihr Schiff, Open Arms, in Richtung Gaza, etwa 200 Seemeilen entfernt, in See stechen sei. „Die Menschen im Norden werden ernährt!“ hieß es in einem Tweet auf X, ehemals Twitter.
Die NGO hat bereits mit UN-Hilfsteams in Rafah im Süden des Gazastreifens zusammengearbeitet, wo in den letzten fünf Monaten etwa 1,5 Millionen Menschen angesichts der täglichen israelischen Bombardierung und Kämpfe Zuflucht gesucht haben, ausgelöst durch von der Hamas angeführte Terroranschläge in Israel, bei denen etwa 1.200 Menschen und mehr ums Leben kamen über 250 Geiseln genommen.
Kinderscheren verweigert
Der Leiter der UN-Agentur für palästinensische Flüchtlinge, UNRWA, unterstrich die schlimme humanitäre Notlage, die sich immer noch in Gaza abspielt, und verurteilte die Weigerung, sogenannte „Dual-Use“-Güter, die für die Enklave bestimmt sind, zuzulassen.
„Ein mit Hilfsgütern beladener Lastwagen wurde gerade zurückgewiesen, weil er Scheren enthielt, die in medizinischen Kits für Kinder verwendet wurden“, twitterte Philippe Lazzarini, UNRWA-Generalkommissar, am Dienstag.
„Medizinische Scheren gehören nun zu einer langen Liste verbotener Gegenstände, die die israelischen Behörden als ‚für den doppelten Verwendungszweck‘ einstufen. Die Liste umfasst grundlegende und lebensrettende Artikel: von Anästhetika, Solarlampen, Sauerstoffflaschen und Beatmungsgeräten bis hin zu Wasserreinigungstabletten, Krebsmedikamenten und Schwangerschaftssets.
„Die Freigabe humanitärer Hilfsgüter und die Lieferung grundlegender und kritischer Güter müssen erleichtert und beschleunigt werden. Davon hängt das Leben von zwei Millionen Menschen ab, wir dürfen keine Zeit verlieren.“
Alle Optionen
Auf die Frage von Journalisten in Genf, ob die UN den neuen Seekorridor zwischen dem südlichen Hafen von Larnaca auf Zypern und Gaza nutzen könnten, antwortete Herr Laerke von OCHA, dass „alle Einreisepunkte in den Gazastreifen geprüft werden sollten“.
Doch nachdem sich die israelischen Behörden wiederholt geweigert hatten, humanitären Konvois den Zugang zum Norden zu gestatten, und die Bedingungen für Hilfsteams unsicher waren, bestand der UN-Beamte darauf, dass „wir den Zugang über Land und die sichere und regelmäßige Lieferung auch innerhalb des Gazastreifens brauchen“.
Hungersnot steht unmittelbar bevor
In einer ähnlichen Entwicklung warnte die Chefin des UN-Welternährungsprogramms Cindy McCain am Montag, dass in Gaza eine Hungersnot „unmittelbar bevorstehe“ und nur vermieden werden könne, wenn die humanitäre Hilfe dort „exponentiell“ zunehme.
In seiner Rede in Rom betonte der WFP-Exekutivdirektor die große Sorge der Menschen „im gesamten Gazastreifen, insbesondere im Norden, der von einer humanitären Katastrophe heimgesucht wird.“
„Wenn wir die Hilfsleistungen für die nördlichen Gebiete nicht exponentiell erhöhen, droht eine Hungersnot. Es steht unmittelbar bevor.“
Der erfahrene Hilfsfunktionär erklärte, dass das WFP am 20. Februar gezwungen gewesen sei, die Hilfslieferungen in den Norden auszusetzen, weil es Bedenken „um die Sicherheit unseres Personals und wegen des völligen Zusammenbruchs von Recht und Ordnung“ gebe.
Der Leiter der UN-Agentur bestand darauf, dass alle Optionen geprüft würden, um die Hungerkrise im nördlichen Gazastreifen zu lindern, einschließlich Luftabwürfen, aber „sie werden niemals die notwendige Menge liefern, die der Straßenzugang leisten kann“.
Der Straßenzugang „und die Nutzung vorhandener Häfen und Übergänge ist die einzige Möglichkeit, Hilfe in dem Umfang, der jetzt erforderlich ist, nach Gaza zu bringen“, betonte der WFP-Chef. „Wir brauchen jeden Tag 300 Lastwagen mit Lebensmitteln, die nach Gaza gelangen.“
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