Von David Ljunggren
OTTAWA (Reuters) – Kanada hat am Dienstag versucht, die Arbeitskonflikte in den beiden größten Häfen des Landes, Vancouver und Montreal, zu beenden, und verwies dabei auf wirtschaftliche Schäden und die Möglichkeit, Handelspartner abzuschrecken.
Es war das zweite Mal innerhalb weniger Monate, dass die liberale Regierung einschritt, um einen Streit zu beenden. Im August ordnete es ein Ende der Arbeitsniederlegungen bei den beiden größten Eisenbahnunternehmen des Landes an.
Arbeitsminister Steven MacKinnon sagte, er habe die Arbeitsbeziehungsbehörde des Landes angewiesen, ein Ende des Streiks anzuordnen und ein verbindliches Schlichtungsverfahren einzuleiten.
„Während die wirtschaftlichen Verluste das Land bedrohen und zuzunehmen beginnen, liegt es an der Regierung, dafür zu sorgen, dass … wir das Wirtschaftsleben dieses Landes weiterführen und Entlassungen und andere Massaker vermeiden können“, sagte er auf einer Pressekonferenz.
„Die Kanadier haben derzeit eine begrenzte Toleranz gegenüber wirtschaftlicher Selbstverletzung.“
Der Streit – von dem laut MacKinnon täglich Waren im Wert von mehr als 1,3 Milliarden kanadischen Dollar (932 Millionen US-Dollar) betroffen sind – hatte bereits Lieferungen von Rapsöl, Forstprodukten und anderen Gütern getroffen. Unternehmensgruppen begrüßten die Ankündigung.
Das Canada Industrial Relations Board, das unabhängig ist, aber von Ottawa aus geleitet wird, würde einige Tage brauchen, um die entsprechenden Anordnungen zu erlassen, sagte MacKinnon.
Die linksgerichtete Regierung hat bereits zuvor ihre Präferenz für die Beilegung von Arbeitskonflikten durch Tarifverhandlungen zum Ausdruck gebracht. MacKinnon sagte, er sei zum Eingreifen gezwungen worden, nachdem Bundesvermittler berichteten, dass die Gespräche in Montreal und Vancouver in einer Sackgasse steckten.
Die linksgerichtete Oppositionspartei New Democrats, eine gewerkschaftsfreundliche Partei, die die liberale Minderheitsregierung stützt, warf Ottawa vor, vor den Arbeitgebern nachzugeben.
„Durch die Anordnungen zur Rückkehr zur Arbeit werden die Löhne für alle Kanadier gedrückt, sodass Milliardäre reicher werden und der Rest der Kanadier noch weiter zurückfällt“, sagte der Vorsitzende Jagmeet Singh in einer Erklärung, erwähnte jedoch nicht, dass er die Liberalen stürzen würde.
Die Teamsters-Gewerkschaft, die die Beschäftigten der beiden größten Eisenbahnunternehmen vertritt, hat gerichtliche Klage gegen Entscheidungen des Arbeitsausschusses eingereicht, die sie zur Rückkehr zur Arbeit zwangen.
„Die Regierung sendet eine gefährliche Botschaft: Arbeitgeber können sinnvolle Verhandlungen umgehen, ihre Arbeitnehmer aussperren und auf politisches Eingreifen warten, um einen günstigeren Deal zu erzielen“, sagte der kanadische Arbeitskongress in einer Erklärung.
Die Montreal Longshoremen’s Union lehnte ein letztes Angebot für einen neuen Arbeitsvertrag ab, was zur Aussperrung führte. Die Exporte von Rapsöl und Forstprodukten aus Häfen an der Westküste, darunter Vancouver, sind zum Stillstand gekommen.
„Diese Arbeitsunterbrechungen wirken sich auf unsere Lieferkette, Hunderttausende kanadischer Arbeitsplätze, unsere Wirtschaft und unseren Ruf als zuverlässiger internationaler Handelspartner aus“, sagte MacKinnon, der sagte, Arbeitgeber und Gewerkschaften hätten nicht dringend genug gehandelt.
„Ich habe das Canada Industrial Relations Board angewiesen, die Wiederaufnahme des gesamten Betriebs und der Aufgaben in den Häfen anzuordnen und die Parteien bei der Regelung ihrer Tarifverträge durch die Einführung eines endgültigen und verbindlichen Schiedsverfahrens zu unterstützen“, sagte er.
(1 $ = 1,3943 kanadische Dollar)
