Pakistan Airlines bekommt nur einen Bieter und nennt 10 Milliarden PKR für 60 % der Anteile

ISLAMABAD: Der erste Versuch der Regierung, Pakistan International Airlines (PIA) zu privatisieren, erlitt am Donnerstag einen erheblichen Rückschlag, als der einzige Bieter, Blue World City, lediglich 10 Milliarden PKR für eine 60-prozentige Beteiligung an der verlustbringenden Fluggesellschaft vorschlug – weit unter dem von der Regierung festgelegten Mindestverkaufspreis von 85,03 Milliarden PKR, berichtete die Express Tribune. Während einer öffentlich im Fernsehen übertragenen Bieterveranstaltung präsentierte Blue World City, ein Immobilienentwickler, sein Angebot, das nur 12 Prozent des von der Regierung festgelegten Preises ausmachte. In US-Dollar ausgedrückt belief sich das Angebot auf etwa 36 Millionen US-Dollar, was in krassem Gegensatz zum Mindestverkaufspreis von 305 Millionen US-Dollar steht, der vom Kabinettsausschuss für Privatisierung festgelegt wurde. Vor der Angebotseröffnung traten der Vorstand der Privatisierungskommission und der Kabinettsausschuss noch getrennt zusammen An der Zeremonie, an der nur zwei Bundessekretäre teilnahmen, nahmen keine Minister der Regierung teil. Das Kabinettskomitee hatte den Mindestverkaufspreis auf Empfehlung des Vorstands der Privatisierungskommission genehmigt, und obwohl Blue World City aufgefordert wurde, dem Angebot der Regierung zu entsprechen, lehnte es ab, den Mindestverkaufspreis zu erhöhen „Wir haben den Regierungspreis berücksichtigt und beschlossen, unseren besten Preis von 10 Milliarden PKR beizubehalten“, erklärte Saad Nazir, der Eigentümer von Blue World City. Das Unternehmen war das einzige Unternehmen, das ein Angebot abgegeben hatte, nachdem fünf andere vorab qualifizierte Parteien sich zurückgezogen hatten, und verwies auf die strengen Bedingungen der Regierung in Bezug auf Steuerverbindlichkeiten, garantierte Investitionen und Mitarbeiterbindung, berichtete die Express Tribune. Die Bemühungen der Regierung, PIA zu privatisieren, was als Das viertgrößte verlustbringende Unternehmen des Landes kam zu einem enttäuschenden Ergebnis, da Blue World City das einzige beteiligte Unternehmen war. Die Regierung hatte mit einem stärkeren Interesse gerechnet, insbesondere nachdem sie etwa 625 Milliarden PKR an PIA-Schulden in eine separate Holdinggesellschaft ausgegliedert hatte, so dass PIA 202 Milliarden PKR an Verbindlichkeiten und etwa 163 Milliarden PKR an bewerteten Vermögenswerten hatte. Seham Raza, Chief Operating Officer von Blue World City äußerte sich enttäuscht über den Mangel an Konkurrenz. „Ich hätte mir einen gesunden Wettbewerb gewünscht und bin traurig darüber, dass sich alle anderen Bieter zurückgezogen haben“, bemerkte sie. Die Regierung hatte zwischen 51 und 100 Prozent der Anteile an der Fluggesellschaft angeboten, sich aber letztendlich für den Verkauf von 60 Prozent entschieden . Darüber hinaus lehnte es die Anträge der Bieter auf reduzierte Zölle und Steuerbefreiungen ab und forderte den Käufer auf, 500 bis 700 Millionen US-Dollar in PIA zu investieren, um die betriebliche Nachhaltigkeit sicherzustellen, berichtete Express Tribune. Der Sekretär der Privatisierungskommission, Usman Bajwa, betonte, dass PIA nicht betriebsbereit sein würde Nachhaltigkeit ohne neue Investitionen und Lösung der ausstehenden Verbindlichkeiten. Der gescheiterte Versuch, PIA zu privatisieren, könnte umfassendere Auswirkungen auf die gesamte Privatisierungsstrategie der Regierung haben, wenn diese versucht, ihre finanziellen Herausforderungen anzugehen.