„Soll ich meine letzten Worte sagen?“ war die letzte Nachricht eines Passagiers an Bord des unglücklichen Fluges, der am Sonntag in Flammen aufging, nachdem er von der Landebahn abgekommen und gegen einen Betonzaun geknallt war. Nach Angaben der Agentur News1 schickte der Passagier eine SMS an ein Familienmitglied, in der er mitteilte, dass ein Vogel in der Tragfläche feststecke. Die letzten Worte des Passagiers waren: „Soll ich meine letzten Worte sagen?“Die meisten der 181 Menschen an Bord kamen bei dem Absturz ums LebenDer Vorfall ereignete sich am Sonntag am Flughafen Muan in Südkorea, als das vordere Fahrwerk des Passagierflugzeugs der Jeju Air Berichten zufolge nicht ausgefahren werden konnte, was dazu führte, dass es von der Landebahn abkam und mit einer Betonbarriere kollidierte. Es handelte sich um eine der schlimmsten Luftfahrtkatastrophen des Landes, bei der die meisten der 181 Menschen an Bord ums Leben kamen. Nach offiziellen Angaben liegt die Zahl der Todesopfer bei 176 – 83 Frauen, 82 Männer und 11 weitere, deren Geschlecht nicht sofort erkennbar war.Der unglückliche Jet wurde 2009 hergestellt Bei dem Flugzeug, das in Flammen aufging, handelte es sich um einen 15 Jahre alten Boeing 737-800-Jet, der aus Bangkok zurückkehrte. Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde es im Jahr 2009 hergestellt. Zwei Besatzungsmitglieder wurden gerettet und blieben bei Bewusstsein. Laut Lee haben die Beamten auf Bergungsbemühungen nach Rettungseinsätzen umgestellt und untersuchen aufgrund der schweren Auswirkungen die umliegenden Regionen auf möglicherweise aus dem Flugzeug geschleuderte Leichen. Lesen Sie auch: Moment, als das Flugzeug von der Landebahn abrutschte und in Südkorea in Flammen aufging Der Notfalleinsatz am Flughafen umfasste 32 Feuerwehrfahrzeuge, mehrere Hubschrauber und etwa 1.560 Mitarbeiter, darunter Feuerwehrleute, Polizisten und Militärangehörige.„Nur der Schwanzteil behält etwas seine Form“Auf südkoreanischen Fernsehaufnahmen war zu sehen, wie das Flugzeug mit hoher Geschwindigkeit und offenbar eingefahrenem Fahrwerk über die Landebahn glitt, bevor es gegen eine Betonwand prallte, was zu einer Explosion führte. Das Flugzeug wurde vollständig zerstört, sodass nur noch der Heckteil erkennbar war. „Nur der Heckteil behält ein wenig seine Form, und der Rest (des Flugzeugs) scheint kaum wiederzuerkennen“, sagte Muan-Feuerwehrchef Lee Jung-hyun.Der Pilot sendete vor dem Absturz ein NotsignalErste Untersuchungen deuten darauf hin, dass der Kontrollturm vor der Erteilung einer Genehmigung für einen alternativen Landeplatz vor möglichen Vogelschlägen gewarnt hatte. Der Pilot sendete kurz vor dem Absturz ein Notsignal. Das Verkehrsministerium bestätigte den Abruf der Flugdaten und Cockpit-Sprachaufzeichnungsgeräte zur Untersuchung. Lesen Sie auch: Was verursachte den Flugzeugabsturz in Südkorea? An dem Vorfall waren zwei thailändische Staatsangehörige unter den Passagieren beteiligt. Thailands Premierminister Paetongtarn Shinawatra drückte sein Beileid aus und ordnete sofortige Hilfe an. Der Präsident von Jeju Air, Kim E-bae, entschuldigte sich öffentlich und übernahm die Verantwortung, während er auf die Untersuchungsergebnisse wartete. Boeing drückte Jeju Air sein Beileid aus und bot Unterstützung an. „Wir sprechen den Familien, die geliebte Menschen verloren haben, unser tiefstes Beileid aus und sind in Gedanken bei den Passagieren und der Besatzung“, sagte Boeing.
Mittwoch, Januar 1, 2025
