Brasilien wird wachsend kritisiert, nachdem er große Abschnitte des Amazonas -Regenwaldes für den Bau einer Autobahn für den bevorstehenden COP30 -Klimagipfel in Belém, einer nördlichen Stadt in Brasilien, diesen November stattfinden soll. Die vierspurige Autobahn, die Zehntausende von Delegierten, einschließlich der Weltführer, unterbringt, hat Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen in einer der weltweit am stärksten biologischen Visvarizen. Da sich der Gipfel jedoch nähert, hat sich das Projekt im Rahmen eines breiteren Plans zur Vorbereitung von Belém auf den Zustrom von Besuchern voranschreitet. Der Staat führt auch andere wichtige Infrastrukturprojekte durch, z. B. die Erweiterung des Flughafens, die Sanierung des Hafens für Kreuzfahrtschiffe und der Bau neuer Hotels. Die Landesregierung verteidigt die Autobahn und behauptet, sie werde nachhaltig sein. Sie verweisen auf Merkmale wie Fahrradspuren und Wildtierkreuzungen, die Tieren helfen sollen, sich sicher durch das Gebiet zu bewegen. Adler Silveira, der Infrastruktursekretär des Staates, betonte ebenfalls, dass die Straße mit Sonnenantriebsbeleuchtung eingesetzt wird, was die Umweltanmeldeinformationen weiter betont. Trotz dieser Behauptungen sind viele Einheimische und Umweltgruppen empört. Einwohner wie Claudio Verequete, die etwa 200 Meter von der neuen Straße entfernt leben, argumentieren, dass der Bau ihrer Lebensunterhalt verheerend ist. Verequete, die einst seine lebendige Ernte von Açaí -Beeren machten, teilten seine Frustration mit der BBC und sagte: „Alles wurde zerstört. Unsere Ernte wurde bereits abgesenkt. Wir haben nicht mehr dieses Einkommen, um unsere Familie zu unterstützen. “Naturschützer haben ebenfalls Alarme ausgelöst und warnen, dass die Entwaldung die Wildtiere schädigen und das empfindliche Gleichgewicht des Amazonas -Ökosystems stören könnte. Die Region ist entscheidend für die Absorption von Kohlendioxid und die Erhaltung der globalen Artenvielfalt, und viele Kritiker argumentieren, dass die Zerstörung des Waldes für eine Autobahn gegen den Zweck der Ausrichtung eines Klimasgipfels in der Region verstößt. Brasilienpräsident Luiz Inácio Lula Da Silva und der Umweltminister des Landes haben den Gipfel, der den Amazon, die Gelegenheit zu bieten. Lula hat erklärt, dass dies „ein Polizist im Amazonas sein wird, kein Polizist über den Amazonas“, der sich auf die Herausforderungen der Region konzentriert und die Bemühungen der Bundesregierung zum Schutz des Regenwaldes zeigt. Wie der Gipfel näher rückt, wird die Debatte über die Autobahn und ihre Umwelteinflüsse intensiviert.
Donnerstag, März 13, 2025
