Das Unternehmen, das Luxusautos herstellt, zu denen Jaguare, Verteidiger und Range Rovers gehören, verfügt über keine Produktionsanlagen in den USA und exportiert alle dort verkauften Autos. In den letzten drei Monaten des 2024 schickte es 38.000 Autos in die USA. Die Trump -Regierung hat ab Donnerstag einen Tarif von 25% auf importierte Autos verhängt.
„Die USA sind ein wichtiger Markt für Luxusmarken von JLR“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung. „Während wir daran arbeiten, die neuen Handelsbedingungen mit unseren Geschäftspartnern anzugehen, ergreifen wir unsere kurzfristigen Maßnahmen, einschließlich einer Versandpause im April, da wir unsere mittel- bis längerfristigen Pläne entwickeln.“ Die Vereinigten Staaten sind der größte Einzelporte-Exportmarkt für Einzelländer für britische Autos.
Die Auto -Tarife stellen eine besondere Herausforderung für britische Luxus -Autohersteller dar, zu der auch Bentley und Aston Martin gehören, weil sie relativ wenige Fahrzeuge verkaufen und daher nur eine kleine Anzahl von Produktionsstandorten haben. Für sie war es nicht wirtschaftlich, die Herstellung in den Vereinigten Staaten aufzubauen und sie ohne einfache Möglichkeit zu lassen, die Zölle zu umgehen. Jaguar Land Rover verkauft etwa ein Fünftel seiner Autos in den USA.
