Pearl Harbor, Hawaii: Ein japanischer Pilot hat sein Zero Fighter -Flugzeug in die USS Missouri geschlagen und am 11. April 1945 während der Schlacht von Okinawa einen Feuerball entzündet. Der Selbstmordangriff tötete den Piloten sofort, aber keines der Besatzungsmitglieder des Schlachtschiffs wurde schwer verletzt. Der Kapitän von Missouri befahl eine militärische Beerdigung auf See mit vollem Auszeichnung und markierte eine der ungewöhnlicheren und wenig bekannteren Episoden des Zweiten Weltkriegs. Der Pilot erhielt die gleiche Beerdigung, wie das Schiff einem seiner eigenen Seeleute gegeben hätte. Achtzig Jahre später ist das Missouri ein Museum, das in Pearl Harbor, Hawaii, nicht weit vom untergetauchten Rumpf der USS Arizona, der in den japanischen Bombenanschlägen von 1941, die die USA in den Krieg trug, versenkten. Am Freitag werden drei der Enkel des Kapitäns den Jahrestag des Angriffs und Beerdigung mit den Bürgermeistern von Honolulu und der japanischen Stadt Minamikyushu markieren, aus denen viele Kamikaze -Piloten auf ihre Selbstmordmissionen auf den Weg gemacht wurden. „Dies ist eine der großen Geschichten des Schiffes und erklärt zum Teil, warum das Schiff innerhalb von zwei Jahren nach dem Start zu einem internationalen Symbol für Frieden und Versöhnung wurde und nicht nur ein Instrument der Zerstörung“, sagte Michael Carr, CEO des Battleship Missouri Memorial. „Dies ist eine bemerkenswerte Geschichte von Mitgefühl und Menschlichkeit, selbst inmitten eines der schlimmsten Schlachten des Zweiten Weltkriegs.“ Hier ist, was Sie über den Angriff auf die Beerdigung von Missouri und die Piloten wissen müssen: Was ist ein Kamikaze -Pilot? Japan startete eine Selbstmordangriffskampagne als letzte Maßnahme, um die US-Streitkräfte spät im Krieg zurückzudrängen, als sie hoffnungslos verlor. Die kaiserliche Marine gründete das Kamikaze Tokko Tai, das als göttliches Wind -Sonderangriffskorps übersetzt, und die kaiserliche Armee folgte mit einer eigenen Einheit. International heißen ihre Missionen Kamikaze, aber in Japan sind sie besser als „Tokko“ bekannt, was „besonderen Angriff“ bedeutet. Die Piloten flogen hastig Flugzeuge und sogar Aufklärungs- und Ausbildungsflugzeuge, weil dem Militär ausreichend ausreichend war. Sie starteten auf Einwegflügen mit gerade genug Treibstoff, um ihre Ziele zu erreichen. Kamikaze versenkte am 25. Oktober 1944 ihr erstes Schiff, als ein Pilot der Marine Zero in die USS St. Lo in der philippinischen Meer schlug, während er ein Paar 550-Pfund-Bomben (250 Kilogramm) trug. Das britische imperiale Kriegsmuseum sagt, dass sie insgesamt 7.000 alliierte Marinepersonal getötet haben. Die anfängliche Erfolgsquote von 30% sank bis Mitte 1995 auf etwa 8% aufgrund sinkender Fähigkeiten der Besatzung, abschwindelnden Flugzeugfähigkeiten und verbesserte US-Verteidigung. Etwa 4.000 Piloten starben bei Selbstmordmissionen, etwa 2.500 Marine und mehr als 1.400 Armee, die meisten von ihnen, die Ende 1943 gearbeitet wurden. Viele starteten aus Chiran, einer Tea -Farming -Stadt, die heute Teil von Minamikyushu ist, einer Stadt im Südwestjapan. Die Missionen wurden intensiver, als Japans Ausblick düsterer wurde und das Militär das Opfer der Piloten zeigte, um den Patriotismus und die Unterstützung des Krieges zu trommeln. Diejenigen, die nicht abgenommen oder überlebten, wurden als Schande angesehen. Trotz der Stereotypen von Kamikaze als Superpatrioten, die sich freiwillig sterben, zeigten sich viele nicht, wie sie durch ihre sorgfältig nuancierten letzten Briefe an Angehörige und Überlebende berichten. „Sie waren Opfer des Krieges“, sagte Hiroyuki Nuriki, Bürgermeister von Minamikyushu, der feststellte, dass die Piloten erst um 20 Jahre alt waren und Futures hatten. „Ich bin sicher, sie wollten nicht sterben, aber sie mussten immer noch gehen“, sagte er. „Das ist die Tragödie des Krieges, und deshalb sollten wir nie wieder einen Krieg beginnen.“ Was ist passiert, als das Flugzeug den Missouri traf? Die Schlacht von Okinawa dauerte heute 82, wobei heftige Kämpfe an Land und Meer kämpften. Am 11. April verwies die Missouri aus mehreren Richtungen und hatte bereits ein Kamikaze -Flugzeug abgebrochen, als sich eine Sekunde näherte. Die Schützen von Missouri trafen den Zero-Kämpfer mit einer 5-Zoll-Runde (12,7 Zentimeter). Das Flugzeug stürzte, aber es löste sich etwa 6 Meter über dem Ozean aus und machte sich auf die Steuerbordseite des Schiffes. Der Absturz riss den rechten Flügel des Flugzeugs ab, der auf dem Deck landete. Treibstoff im Flügel fing Feuer und löste eine riesige Rauchwolke aus. Die Besatzung kontrollierte das Feuer innerhalb von fünf Minuten. Die durch den Angriff hinterlassene Delle ist im Rumpf des Missouris immer noch sichtbar. Was ist mit dem Piloten passiert? Kapitän William Callaghan befahl, die Beerdigung am nächsten Morgen abzuhalten. Die Besatzung sammelte rot -weißes Tuch und nähte eine provisorische Flagge „Rising Sun“, damit er unter seinen eigenen Farben begraben werden konnte, sagte Frank Clay, Kurator des Schlachtschiffs Missouri Memorial. Sie reinigten den Körper, wickelten ihn in Leinwand und legten ihn auf ein Tablett gegen die Schiene unter der Flagge. Marine Rifle Guards gaben einen Waffengruß und ein Bugler spielte Taps. Der Kaplan gab eine Berufung und sagte: „Verpflichten Sie seinen Körper in die Tiefe.“ Die Besatzung kippte das Tablett und der Körper rutschte ins Meer. Es war das einzige bekannte Beispiel von US -Streitkräften, die eine militärische Beerdigung für einen Kamikaze -Piloten hielten. Einige Besatzungsmitglieder ärgerten sich über das Ritual, während andere murrten, aber später glaubten, es sei das Richtige, sagte Clay. Ed Buffman, der ein Teenager -Schütze -Kumpel 2. Klasse im Missouri war, sagte, er habe sich nicht darauf eingebaut: „Am nächsten Tag sind Sie bereit, zurück zu gehen und noch einmal zu kämpfen.“ Von Callaghans Gründen für die Bestellung der Zeremonie, die im täglichen Zeitplan des Schiffes für die Mahlzeiten und andere Routineaktivitäten erschien, ist wenig bekannt. Carey Callaghan sagte, sein Großvater habe nie von der Beerdigung gesprochen und seine Familie habe erst 2001 davon erfahren. Er sagte, sein Großvater habe Empathie und ein Gefühl der Würde, was sich von der Beerdigung widerspiegelte. Eine bemerkenswerte Sache, sagte Callaghan, war, dass sein Großvater drei Jahre zuvor seinen Bruder, Rec. Daniel Callaghan, gegen japanische Schüsse vor Guadalcanal verlor. Was ist über den Piloten bekannt? Wissenschaftler glauben, dass er Setsuo Ishino, ein kleiner Offizier 2. Klasse in einem Flugtrainingsprogramm. Der Pilot startete von der Kanoya Air Base in Südjapan mit 15 anderen im Rahmen der Kenmu -Geschwader Nr. 5. Die meisten konnten ihre Ziele nicht treffen und stürzten in den Ozean. „Liebe Mutter, es ist an der Zeit, endlich zu blühen. Ich erfülle meine letzte Pflicht mit einem Lächeln. Bitte sagen Sie nichts, das ist für unser Land“, schrieb Ishino. „Wenn wir uns das nächste Mal sehen, werden wir unter den schönen Kirschblütenbäumen im Yasukuni -Schrein stehen. Bitte weinen Sie nicht, lächeln Sie nur und sagen Sie mir ‚gut gemacht.'“ Warum wird der Jubiläum Jahrzehnte später erinnert? Der damalige Präsident Barack Obama verwies auf die Beerdigung im Jahr 2016, als er Pearl Harbor mit dem damaligen Premierminister Shinzo Abe besuchte. Er erzählte den Versammlungen, dass Callaghan zeigte: „Wir müssen dem Drang widerstehen, diejenigen zu dämonisieren, die anders sind“ und dies „selbst wenn Hass am heißesten verbrennt“. Dank Callahans Act, dem Missouri Museum und dem Chiran Peace Museum, das die Artefakte von Armee Tokko zeigt, sind heute Partner und helfen sich gegenseitig mit Exponaten. Nuriki, der Bürgermeister von Minamikyushu, sagte, es sei wichtig, sich an die Ereignisse vom 11. April 1945 und die Tragödie von Kamikaze-Piloten als Spannungen im asiatisch-pazifischen Raum zu erinnern. „Wir teilen die Geschichte zwischen den ehemaligen Feinden, die Freunde geworden sind“, sagte er. „Wir sollten immer wieder die Geschichte erzählen und über Frieden nachdenken.“