Formel 1: Lando Norris gewinnt GP von Ungarn

Der britische Titelverteidiger behielt beim Großen Preis von Ungarn die Nerven, setzte sich bei Temperaturen um die 30 Grad vor Max Verstappen im Red Bull durch – und führte das Team nach einer langen Durststrecke wieder an die Spitze der Königsklasse.

“Wunderschön. Das Auto war heute unglaublich. Harte Arbeit zahlt sich aus. Lasst uns so weitermachen”, funkte Norris ans Team. “Ich bin erschöpft”, sagte er wenig später, aber: “Ich freue mich, wieder hier auf der Position eins zu stehen.”

Piastri mit technischen Problemen raus

Während Teamkollege Oscar Piastri in der Schlussphase mit einem technischen Problem ausschied, jubelte Norris über seinen ersten Sieg seit dem Großen Preis von Brasilien Ende der Saison 2025. Hinter Verstappen, der sich überraschend über sein nächstes Podium freuen durfte, schaffte es WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli dank einer Aufholjagd von Startplatz sieben auf Platz drei.

Im Titelkampf baute er damit seinen Vorsprung vor der vierwöchigen Sommerpause gegenüber Lewis Hamilton auf 50 Punkte aus. Der Ferrari-Pilot kam auf Podiumskurs fahrend während einer Phase unter virtuellem Safety-Car wie Norris noch einmal an die Box. Das Problem nur: Während Norris auch als erster wieder auf die Strecke fuhr, wurde Hamilton während seines Boxenstops von Verstappen und Antonelli überholt.

Er versuchte in den letzten Runden noch, an Antonelli vorbeizukommen, schaffte es aber nicht. Doppelt ärgerlich für den Briten: Wegen zu hoher Geschwindigkeit in der Boxengasse bekam er zusätzlich eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe und wurde letztlich Fünfter. Für Hamilton war es ein Wochenende zum Vergessen, schon im Qualifying war er nach einer Strafe um drei Pätze zurückversetzt worden. Sein Ferrari-Kollege Charles Leclerc wurde Vierter.

Hamilton hadert

Hamilton haderte vor allem mit seinem letzten Boxenstopp: “Ich denke definitiv, dass wir den Stopp nicht hätten machen sollen. Der Funk kam direkt an der Boxeneinfahrt und ich hatte keine Zeit mehr, noch zu antworten und Nein zu sagen. Dann auch noch die Strafe dazu, das ist natürlich schade.”

Antonelli zufrieden, Norris mit Kampfansage

Der WM-Führende Antonelli war insgesamt hochzufrieden mit Platz drei. “Das ist die beste Art und Weise, in die Sommerpause zu gehen. Heute haben wir ein bisschen gesehen, wo unsere Grenzen sind. Jetzt geben wir unser Bestes für die zweite Saisonhälfte”, sagte er. Tagessieger Norris schob allerdings gleich eine Kampfansage hinterher: “Im Moment sieht es wirklich super aus, aber ich glaube, wir können auch noch weitere Rennen gewinnen.”

George Russell kassierte derweil im zweiten Silberpfeil wieder einen heftigen Dämpfer. Nach einem katastrophalen Start erreichte Antonellis Teamkollege nur Rang sieben. Für Nico Hülkenberg endete seine persönliche Durststrecke. Der Deutsche belegte in seinem Audi Rang neun und sammelte damit seine ersten Punkte für den deutschen Rennstall. “Es war immer irgendwie irgendwas”, sagte Hülkenberg. Die ersten Zähler seien nun die “Belohnung”.

Leclerc und Russell verpatzen den Start

Während der an Position zwei startende Leclerc am Start weit zurückfiel, behauptete Polesetter Norris zunächst seine Position – bis er in Kurve zwei zu weit hinaus kam. Piastri nutzte die Gunst der Stunde und übernahm die Führung. Weiter hinten setzten sich für Russell die Probleme der letzten Wochen fort. Weil sein Silberpfeil nur schleppend in die Gänge kam, rutschte er bis auf Platz 18 ab.

Für beide Ferrari verlief die Anfangsphase nicht wie geplant. Hamilton und Leclerc hatten auf die schnelleren Soft-Reifen gesetzt, doch in den ersten Runden hingen sie auf den Plätzen vier und fünf hinter Verstappen, der Mediums aufgezogen hatte, fest. Und so war es Hamilton, der in Runde 14 als erster der Spitzengruppe an die Box ging und auf die harten Pirellis wechselte.

Verstappen mit starkem Überholmanöver

Verstappen folgte eine Runde später, konnte den Undercut aber nicht verhindern. Mit einem starken Überholmanöver drückte sich der Niederländer aber wieder an seinem langjährigen Rivalen vorbei. Kurz darauf tauschten dann auch die beiden McLarens ihre Reifen, nur Antonelli blieb deutlich länger draußen und fuhr erst in Runde 23 zum Pitstop.

Damit war die alte Reihenfolge wiederhergestellt. Piastri und Norris zogen davon, doch der Weltmeister drängelte. In der 34. Runde wechselte Piastri dann zum zweiten Mal – und ärgerte sich kurz darauf, als es beim Überrunden zu einer Berührung mit Carlos Sainz im Williams kam. “Geh aus dem Weg du Idiot!”, fluchte Piastri. Und so lag Norris nach seinem zweiten Stopp vorne. Kurz darauf fiel Piastri dann mit einem technischen Defekt gänzlich aus – und der Teamkollege feierte den Sieg.