Das Herzstück ist ein Flying Tourbillon im ultraflachen Format
Im Inneren stellt das Kaliber UT01 den Motor der Uhr dar, ein automatisches Flying Tourbillon mit einer Bauhöhe von nur 3,85 Millimetern. Das Werk besteht aus 225 Einzelteilen und bietet eine Gangreserve von rund 60 Stunden. Seine Architektur ist darauf ausgelegt, möglichst effizient mit Energie umzugehen und gleichzeitig die Bauhöhe zu minimieren.
Ein ganz zentrales Element ist hier das freischwebend konstruierte Federhaus, das ohne klassisches Sperrrad auskommt und so zusätzlichen Raum einspart. Der Tourbillonkäfig selbst misst lediglich 2,66 Millimeter in der Höhe und bleibt dennoch prominent sichtbar. Ergänzt wird das Ganze durch eine Unruh mit variabler Trägheit, die für stabile Gangwerte sorgt. Auch die Verarbeitung folgt höchsten Standards. Brücken und Platine aus Titan werden von Hand veredelt – mit satinierten, gestrahlten und polierten Oberflächen sowie fein ausgearbeiteten Kanten.
Preis und Verfügbarkeit
Die UltraFino Maserati erscheint in einer limitierten Auflage von 100 Exemplaren, jeweils einzeln nummeriert. Gefertigt wird sie in den Ateliers von Bianchet in La Chaux-de-Fonds. Ein offizieller Preis wurde bislang nicht bestätigt.
Quelle:
www.gq-magazin.de
