Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten haben am Dienstag (Ortszeit) fast 1.200 Flüge gestrichen, was Anzeichen einer Erholung zeigt, da sich das Personal der Flugsicherung deutlich verbessert hat, bevor bereits am Mittwoch eine Lösung für den rekordverdächtigen 42-tägigen Regierungsstillstand erwartet wird.Laut Reuters folgten die Annullierungen auf einen chaotischen Montag, als landesweit 2.400 Flüge gestrichen und 9.600 verspätet wurden. Bis Dienstag waren die Verspätungen auf 1.700 gesunken – die beste Betriebsleistung, die die Branche in den letzten Tagen verzeichnet hat.
Letzte Woche hatte die Federal Aviation Administration (FAA) die Fluggesellschaften angewiesen, ihre täglichen Flugpläne an 40 großen Flughäfen ab dem 7. November aufgrund von Personalengpässen bei den Fluglotsen um 4 % zu reduzieren. Die Kürzungen stiegen am Dienstag auf 6 % und sollen am Donnerstag 8 % und am Freitag, dem 14. November, 10 % erreichen. Derzeit laufen Gespräche zwischen Fluggesellschaften und der FAA darüber, wie und wann diese Kürzungen reduziert oder aufgehoben werden können, wenn der Shutdown zu Ende geht.Präsident Donald Trump warnte am Montag davor, dass Fluglotsen, die sich weigerten, an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren, mit Gehaltskürzungen rechnen müssten, und fügte hinzu, dass er Rücktritte derjenigen begrüßen würde, die ihren Pflichten nicht nachkommen.Einige Fluggesellschaften haben damit begonnen, tiefere Reduzierungen zurückzuhalten. United Airlines gab am Dienstag bekannt, dass sie ihre Linienflüge für Donnerstag um etwa 5 % gekürzt hat, was weniger als die geplanten 8 % ist.Quellen teilten Reuters mit, dass die FAA mehrere Optionen prüft, um die Reduzierungen auslaufen zu lassen. Der Personalbestand im Flugverkehr habe sich am Dienstag deutlich verbessert, wobei nur vier Probleme gemeldet wurden, verglichen mit 81 am Samstag, sagte Verkehrsminister Sean Duffy.Bei einer Pressekonferenz am Chicago O’Hare International Airport erklärte Duffy, dass Anpassungen schrittweise vorgenommen würden, sofern die Sicherheit dies erlaube. „Wenn sich diese Daten ändern, werden wir beginnen, sie von 6 % zu senken, vielleicht gehen wir auf vier, zwei und kehren zum normalen Flugverkehr zurück“, sagte Duffy. „Es hängt davon ab, dass die Controller wieder an die Arbeit gehen.“Unterdessen stimmte der Senat am späten Montag dafür, ein Gesetz zur Finanzierung der Regierung bis zum 30. Januar zu verabschieden. Das Repräsentantenhaus wird den Gesetzentwurf voraussichtlich am Mittwoch prüfen. Duffy warnte davor, dass sich die Flugunterbrechungen an diesem Wochenende verschlimmern könnten, wenn das Repräsentantenhaus die Maßnahme nicht verabschiedet. „Das ist so ernst“, sagte er und wies darauf hin, dass einige große Fluggesellschaften gezwungen sein könnten, den Betrieb einzustellen.Seit Beginn des Shutdowns am 1. Oktober haben Ausfälle im Flugverkehr zu Zehntausenden Annullierungen und Verspätungen geführt, von denen allein am Wochenende schätzungsweise 1,2 Millionen Passagiere betroffen waren. Aufgrund der anhaltenden Schließung – der längsten in der Geschichte der USA – mussten 13.000 Fluglotsen und 50.000 Agenten der Transportation Security Administration (TSA) ohne Bezahlung arbeiten.Derzeit fehlt der FAA etwa 3.500 Fluglotsen, von denen viele bereits vor Beginn der Abschaltung Sechs-Tage-Wochen und obligatorische Überstunden leisteten.
